[alert type=»success»]Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)[/alert]

[button link=»/?portfolio_category=toyota» target=»_blank»]Посмотреть какие проблемы мы решали по Toyota (в виде примеров работ с описанием)[/button]

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Тойота Версо с гарантией.

Multidrive S

Это новая разработка компании Aisin, агрегатируется с двигателями Valvematic до 2.0 литров. Основные преимущества заявленные производителем:
[list type=»check»]
[li]мощный разгон (после 160 вянет) и невероятно плавное переключение[/li]
[li]комфорт такой же как и на акпп, топливная экономичность на уровне мкпп[/li]
[li]7-скоростной спортивный режим переключения[/li]
[/list]
Мультидрайв С непрерывно изменяет передаточное число для снижения расхода топлива в обычных режимах движения, как и обычны вариатор. При небольшом повышении нагрузки на двигатель вариатор начинает вести себя как 7-ступенчатая акпп. Это помогает избежать высокочастотного шума при быстром разгоне, характерного для других CVT.

Вариатор K-311 для 1.8 л двигателей Toyota

Благодаря использованию расширенного диапазона передач удалось уменьшить число оборотов двигателя, что позволило повысить топливную экономичность и снизить уровень выбросов углекислого газа. Расход топлива был снижен благодаря уменьшению трения и сопротивления в коробке передач. Кроме того добавлен масло отделитель, способствующий снижению степени взбалтывания масла. Также в конструкции применяются подшипники низкого трения и масло пониженной вязкости.

Вариатор Mutidrive S (К-311) — надёжный, спокойно выхаживает более 200 000 км, в щадящем режиме до 300 000 км (мечта любого владельца). Но как и любой вариатор не любит долгой езды на высоких скоростях. Ремонтопригоден. Рекомендуемый интервал замены масла — 40 000 км, чувствителен к качеству масла.

Предвестники беды: толчки, рывки (старт с пинком под зад), провалы при разгоне.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Версо, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

[list type=»minus»]
[li]буксует (пробуксовка)[/li]
[li]на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп[/li]
[li]постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)[/li]
[li]рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую[/li]
[li]не включаются передачи, пропала передача[/li]
[li]удары в трансмисии, пинается[/li]
[li]тормозит, тупит, шумит[/li]
[/list]

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Verso S (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки вариатор Тойота Версо цена приемлимая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Тойота Версо 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

[button link=»/?portfolio_category=toyota» target=»_blank»]Посмотреть какие проблемы мы решали по Toyota (в виде примеров работ с описанием)[/button]

[alert type=»info»]Партнеры: Б/У АКПП >> | ATSG — НОВЫЕ АКПП >> | ВЫКУП АКПП >>[/alert]