MERCEDES VITO. АКПП

Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)×
2.3TD Westfalia W638 ZF 4HP20 пробит корпус (для просмотра жмите +)

Причина обращения: под Торжком был пробит корпус коробки, вытекло всё масло — перестала ехать. Владелец вовремя соориентировался и понял, что газовать дальше не стоит.

Вскрытие показало: коробка несмотря на пробег в 284 000 км — практически в идеале, изредка были пинки, масло — как слеза.

Что сделано: профилактический ремонт гидротрансформатора, замена всех прокладок и сальников, подшипников, половины корпуса, ремонт гидроблока (устранение пинков), замена фильтра и масла.

Комментарий: а проблема была в подушке коробке и по ухабам она не выдержала и порвалась (деталь дорогая в сборе с задней крышкой и поэтому никто не заморачивается с заменой), коробка ударилась о болт, который какой-то дурак ввернул в отверстие, в которое его вворачивать не нужно было.

Посмотреть какие проблемы мы решали по Mercedes (в виде примеров работ с описанием)

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Мерседес Вито с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Вито, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Vito W638 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мерседес Вито цена приемлемая.

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мерседес Вито w 638 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

Посмотреть какие проблемы мы решали по Mercedes (в виде примеров работ с описанием)

269 Comments

  1. Юрий:

    Добрый день! Помогите если сможете, уже не знаю что делать! Вито 638, 2.3ТД,(98л.с) 98г.в. Коробка при переключении на высшую передачу шла пробуксовка, а затем если не сбросить газ толчок(удар). Решил отремонтировать. Сервисов по АКПП у нас в Самаре много, занимаются этим давно. Знакомый порекомендовал «Механик.ру». Да не тут-то было… Отдефектовали разобрав: гидротрансформатор в ремонт, гидроблок чистить, насос под замену, фрикционы. прокладки и еще куча з.ч под замену в общей сложности почти на 80тр(что именно уже не помню, но могу уточнить). Собирают — пробуксовка на старте под нагрузкой, т.е. в горку с полным газом. И началось… разбирают, собирают, тестируют, результатов 0,0. Заменили еще какое-то уплотнительное кольцо… все по новой, так несколько раз. Да, и фрикционы еще раз заменили, так как те сгорели в результате многочисленных тестов. в конце концов говорят, что дело в гидроблоке — 100%. Новый не найти, сроки поставки от двух мес. и не факт, что привезут, может отказ прийти. Решили взять б/у, обещали что рабочий. Вобщем на тест я приехал — коробка при переключении на вторую — удар и сваливается в аварийный режим…, но не всегда — если переключилась дальше ок. Сняли гидроблок, износ примерно как у прежнего, один плунжер клинит. В нете нахожу компанию «Гидроматик» в Москве(Алтуфьевское ш., 5). Капиталят и затем тестируют на стенде, говорят возвратов еще не было. Еду в Москву меняю на востановленный, ставим — пробуксовка при переключении на высшую передачу с последующим толчком, как до всех ремонтов в аварию не сваливается…
    Потом приехал диагностик, ошибок нет, сбросил адаптацию. Следующий тест без изменений… приехали. В сервисе грешат на гидроблок, мол плохо востановлен… Посоветуйте что-нибудь, я в отчаянии, а/м со 2-го августа в сервисе!

    • Здравствуйте, Юрий!

      Вы классически попали не туда:

      1) в Самаре — гидроблок надо изначально ремонтировать, а не мыть — вы купились на это и встряли (надо было сразу бежать было когда услышали эту фразу). Про сожгли фрикционы — так разумеется, полезли в гидроблок — а не знают как он работает и встряли.
      2) в Москве — у них стенда нет никакого — это чес, пошли вы неправильным путем — коробку должен от и до делать 1 человек/организация.

      У вас проблема может быть и в сборке и/или гидроблоке.

      Чтобы не мучиться — вы крайний сейчас за свои же деньги — рекомендую забрать у всех пассажиров деньги и приехать к нам. Сделаем под ключ как полагается без всяких нюансов и разведения рук не шмогла я не шмогла. Также можем предложить контрактную (55 т.р. на обмен) и уже отремонтированную — 75 т.р. на обмен.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Юрий:

        Я приехал бы к Вам, если бы до Вас было 100км., а не 1100…

        • Можете прислать коробку — обменяем на отремонтированную — по месту поставите.


          т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
          Схема проезда, график работы на странице контактов.

          • Юрий:

            Коробка в сборе — это всетаки не гидроблок и побольше и потежелее будет, а значит и пересылка дороже — это первый момент, но не самый главный. Второй момент, он же основной — где гарантия, что другая т.е. Ваша коробка будет работать как положено? Мой сервис будет валить всё на Вас «плохо отремонтировали», Вы на сервис «не правильно установили»… В «Гидроматике» мне поменяют на другой гидроблок, если уж и он не пойдет, тогда буду что-то решать, может ехать в Москву своим ходом, только когда потеплее будет — не хочу замерзнуть где-нибудь между Самарой и Москвой.

            • Согласен, что потяжелее. Гарантия 6 мес. Самый лучший вариант приехать к нам.


              т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
              Схема проезда, график работы на странице контактов.

  2. Анар:

    Здравствуйте! Вито 2.2 дизель 2000г.в. При включении R происходит удар( не всегда), и сразу кидает в аварийный режим, загорается шестеренка. Если сильнее тормоз нажимаю, и плавно перевожу в R, все ок! Глушу, 3 раза дергаю зажигание и все нормально, поехал дальше. Все остальные передачи, переключаются нормально, иногда только бывает, мелкий толчок при переключении на 4-ую, как бы с затяжкой. Ни кто не может подключиться к коробке! Что это может быть? Где искать неисправность? Благодарю.

    • Здравствуйте, Анар!

      Нужно найти кто может считать. Попробуйте системой самодиагностики. Без этого ничего толкового не сделать, это Вито.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  3. Иван:

    Вито 2.3 дизель 2000. Акпп едет даже на Р. Включаю зимний редим-все нормально. Но задней нет вообще. Сколько стоит обмен и есть ои в наличии 00049? в чем отличие с 00021?

  4. Андрей:

    Здравствуйте! VITO W638 V280 1999г., коробка 01P. Пинок со 2 на 3 на малых, заменил масло и фильтр ничего не поменялось, через 3000 км. 4 стало викидывать в нейтраль и появилась пробуксовка со 2 на 3 на больших. При включении R и D появился пинок. Диагностика ошибок не показала. Спасибо!

  5. вячеслав:

    Здравствуйте.подскажите пожалуйста.Акпп zf4hp20 Вито 110cdi.масло в норме.начинаешь движение все передачи работают плавно через пару километров и особено в гору загорается аварийный режим и остается только третья передача.И не сбрасывает на пониженую.Глушу машину завожу не горит датчик проезжаю некоторое растояние такая же история.вопрос электрика или механике проблема .заранее спасибо

    • Здравствуйте, вячеслав!

      Без кодов трудно сказать. Обязательно нужно считать ошибки.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  6. Алексей:

    Здравствуйте подскажите пожалуйста мерседес вито 2.2 дизель полетела акпп, нашел контрактную говорят снята с ситроена или пежо. Подойдет ли она на вито?

  7. Адиль:

    Mercedes Vito W638 2.3 бензин АКПП попал в аварийный режим поменяли дроссельную заслонку ПМС помыли гидроблок толку нету.

    • Здравствуйте, Адиль!

      И какие ошибки по электронной диагностике?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  8. Оксана:

    Добрый день!У меня вито 112 2003г.в. когда сдаю назад иногда происходит рывок и загораеться на компьютере шестеренка, а иногда нет. Что это может быть подскажите!!!!

    • Здравствуйте, Оксана!

      Нужно подключить сканер и считать ошибки для начала. Забивать на это не стоит.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  9. Михаил:

    Здравствуйте,прочитали ошибку:208 Solenoid valve 1(vito 638,1998г АКПП) Подскажите пожалуйста надо капиталить коробку или можно обойтись снятием гидроблока?Одни говорят,что надо колоть(1000 у/е),другие ,что можно снять блок и при необходимости заменить клапан(10000р.+7500р.) На будущее ,сколько будет стоить заказать б/у коробку?

  10. Михаил:

    Здравствуйте! У меня Вито 110 ,2.3 tdi 1998г. после замены масла начала тупить при переключении,переключалась на больших оборотах.Ночью ударил мороз ,загорелся датчик,включился аварийный режим,сильный стук при переключении,на D скатывается назад(на подъеме) Подскажите пожалуйста в чем проблема ?

    • Здравствуйте, Михаил!

      Понимаю что гемор, но найдите человека кто вам может считать ошибки. Без этого ничего толкового не будет. Тем более это Вито.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  11. Олег:

    Здравствуйте!vito2.2/122p.s/112/cdi,делал свою коробку,толку нет,купил контрактную,при остоновке т.е. при нажатии на тормоз мошина всеравно ехала приходилось ставить на нейтраль ,чтобы не заглохла причина сказали бублик,сделал бублик,при заводе на холодную не трогается не назад не в перед,просто подергивается может поехать может не, а когда прогреется вроде все нормально,если на холодную тронусь то пробуксовывает и загорается ошибка.Что может быть.Диагностика нормально без ошибок.СПАСИБО!!!

    • Здравствуйте, Олег!

      Прислали бы коробку — сделали, был бы толк. Контрактную — сдайте обратно, ибо её нужно капиталить.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Арсен:

        Здравствуйте!Мерседес виано 2004г 2.2\150лс 639кузов автомат турбо дизель на холодном движении во время торможения машина дергаеться и останавливается с трудом один раз даже заглох,диагностика показывает коробка в отличном состоянии уровень проверяю часто.При рабочем температуре все работает отлично уже два три года так езжу.

        • Здравствуйте, Арсен!

          А проблема и не в коробке может быть изначально. Навскидку трудно сказать в чем дело.


          т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
          Схема проезда, график работы на странице контактов.

  12. Слава:

    Заказали коробку на вито 112 2001г. Сказали что не подходит что она от пежо. Какая коробка нужна? Каккие ставят на эту модель там 128 лошедей мотор

  13. Слава:

    Вито 2001г акпп 112 самый мощный все с красным походу 128 лошедей заказали коробку мастера сказали что не подходит какие коробки ставят на такие?

    • Очевидно — такая же как у вас. Если что у нас есть в наличии контрактные.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  14. Рафаэль:

    здраствуйте. После того как прикурили авто. Автомат начал пинаться диагностику сделали ошибок не показало. Что может быть подскажите пожалуста. Масло в норме.

    • Здравствуйте, Рафаэль!

      Сброс клемм не помогает? (потом чуть покататься) Если нет, то возможно проблема в блоке управления.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  15. Руслан:

    Здравствуйте Александр! Коробка работала отлично, ни каких препосылок неисправности не было. Проехал около 1 км, начала рывками пропадать тяга, заглушил, завел. Пропала D и R, зато при N и P машина находясь не на тормозе сама пытается ехать, даже если прибавить газу хочет поехать. Добавил в АКПП литр масла (до уровня) теперь ни чего не работает. даю газку в коробке издается странный писк.

  16. Виталий:

    Есть ли шуп в коробке(638 98г. 2.3TDI)

  17. Виталий:

    Добрый день
    у меня 638 2.3tdi акпп
    коробка работала отлично (толчёк при включение R — это не всчёт)
    заметил течь масла на соединение коробки и движка(трансмисионого), стала шуметь коробка
    как быть?

    • Здравствуйте, Виталий!

      Возможно масляный насос. В любом случае вскрывать.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  18. Борис:

    Вито 2.2 2003 года Подскажите пожалуйста-при включении на задний ход-происходит удар и коробка переходит в аварийный режим.Выключаешь зажигание потом включаешь аварийного режима нет и вперед все нормально а при движении назад быбают удар и толчки правда не всегда диагностику в Ярославле никто не может сделать спасибо

    • Здравствуйте, Борис!

      Ищите человека, который все таки может считать. Без этого ловить нечего особо.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  19. виктор:

    Здраствуйте прочитал полностью форум и не нашёл ответа у меня вито 638,110,тди-98 года полетел автомат купил такую же 4нр20 из германии при включенеи задней удар и при переключенеи со второй на третюю иногда с третей на четвёртую обороты з 2000 до 2500 резко подымаются и переключение з пинком не всегда за 100км.пробега было раз 8.режим д,1,2,3передачи включаются без ударов,масло залил прогнал по системе два раза долил проверил по уровню.суде по вашим ответам на форуме могу предположить что проблема в гидроблоке,подскажите,а старые ошибки обязательно стирать?.сканер ещё не подключал.помогите пожалуйста буду очень благодарен!!!!!

  20. Дмитрий:

    Здравствуйте. У меня проблема с коробкой V-classe 2002г. 2.2CDI 4hp20. При включении задней скорости переходит в аварийный режим. Ошибки P2015, P2020, P202B.

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      Какие расшифровки этих ошибок?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Дмитрий:

        Точно не помню, P2015 связана с селектором, P2020 не могу сказать, P202B индикатор на приборной панели. Подскажите может ли из-за селектора вываливаться в аварийный режим? Также аварийный режим при включении 1 и 2 положения коробки передач. Когда коробка в не аварийном режиме в положении 3 не едет, а просто газует как на нейтралке.

  21. Олег:

    Здравствуйте. Мерседес Вито 112 cdi 2001 год. После мойки вечером поставил машину на стоянку.Утром при включении D сильный удар. Загорелась лампочка аварийной работы АКП. Толчки есть при переключении в режиме R. При включено зажигании погнал коробку по всем положениям несколько раз. Лампочка потухла, затем при движении несколько метров опять загорелась и появились толчки в режимах D и R. В режимах 1,2,3 коробка работает без рывков. Лампочка не горит.

    • Здравствуйте, Олег!

      Начинайте с электрики — все разъемы проверить, скорей всего где-то влага или окислы.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  22. виктор:

    Здраствуйте уменя вито 638.2.3 тди коробка 4 нр20 подскажите пожалуйста какое масло залить в такую коробку зарание благодарю!!!

  23. Кирилл:

    Здравствуйте! Машина Вито 638 двигатель 2.3 дизель! Что такое с коробкой и цена ремонта? Проблема такая при включении R и D толчки! При скорости где то от 40 до 60 идет вибрация если плавно разгоняться, если газ в пол то все хорошо! Есть отдельно снятая коробка возможно сделать диагностику не ставив ее на машину?

    • Здравствуйте, Кирилл!

      Посмотрите для начала подушки двигателя и акпп.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  24. эдуард:

    здравствуйте gearmatic у меня v220 cdi 2000 коробку ремонтировали 8000 км назад в москве где не знаю 8000 км проблем не было сейчас происходит следующее при трогании с места при нажатии на педаль газа авто дико дергается такое ощущение что передача выскакивает и снова включается но если нажимать ооооочень плавно то иногда без рывков, при езде бывает такое ощущение что её что то тормозит как будто две передачи включаются,если стоит на нейтрали то происходит самопроизвольное включение какой то передачи так как машина начинает двигаться диагностику делали (ННТ) ошибок нет в аварию не валиться

    • Здравствуйте, эдуард!

      Ремонт гидроблока.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

    • Вадим:

      Посмотрите провода на селекторе акпп у меня было что-то похожее провода перетерлись об шланг кондиционера и замкнули между собой.

  25. Владимир:

    Добрый день . У меня мерседес v -класс 1998 г двигатель 2.3 бензин двигатель в разнос а машина плохо едит , переключает передачи хорошо иногда пробуксовывает 3 на 4 . В чем проблема ? Прежний хозяин сказал что делал деагностику и ему сказали что нужно поменять фильтров и масло . Машина прошла 200 т

    • Здравствуйте, Владимир!

      Удаленно трудно точно сказать в вашем случае.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  26. Юрий:

    Добрый день! У меня Вито 112cdi 2001. Проблема такая- подъехал к магазину , поставил на P, отпустил тормаз,а машина дернулась вперёд. Через 20 минут вышел завел , а машина какую бы скорость не включил катится вперёд, но еле-еле и из коробки слышно шелест. Потом, когда остыла, пропали все скорости. Ошибок нет. До этого никаких проблем не было. Подскажите плиз что может быть?

    • Здравствуйте, Юрий!

      Мех. повреждения, вскрывать. Кирдык короче.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  27. Максим:

    здравствуйте! у меня вито 2.3 бензин. постоянно горит аварийный режим, с ключа не заводится замыкаю втягивающее на стартере и езжу на аварийном режиме.. до того как он загорелся коробка иногда пиналась с 3 на 4 иногда не переключалась. можно ли сделать автомат? и сложно ли мкпп поставить?

    • Здравствуйте, Максим!

      Можно, но сначала нужно считать ошибки. Без этого на Вито особо ловить нечего. Не подскажем — не занимаемся таким, но вроде не особо.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  28. Виорел:

    Здраствуите у миня Вито 2.3тд при пириклиучение палучаица рывок и при нажатие маменталино на газ на 5-4 передач тоже кабута маленкии удар. плиус тижло фкличаица задния передачеа. Не знаиу што делати при приклиучени в городе пастаиана малинке удары рывки

  29. Sergey:

    Здравствуйте. 2.2 CDI 2001 год Вито.
    Произошла такая ситуация что на 4-ю переключается когда еле добавляешь газ, если чуть больше то обороты растут а не хочет переключатся.До 68 км/ч сбросишь скорость то опять втыкается.

  30. Дима:

    Подскажите что может быть, в сильный мороз ( приблизительно -25 ) завёл автомобиль и начала выть коробка, как только машина прогрелась начал ехать и коробка издавала странное завывание, после того как проехал метров 200 выбивает скорость, из-за чего возникает прогазовка и скорость больше не включается, потом заглушил автомобиль/завёл и опять тоже самое, начинаю ехать и через метров 200 опять аналогичная ситуация складывается.

    • Здравствуйте, Дима!

      Дело пахнет кап. ремонтом, но сначала диагностика. По описанию точнее не сказать.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  31. Андрей:

    Здравствуйте! МВ V- class, 2.3 TD ,1998г.в комплектация амбиенто, коробка ZF4hp20, пиоблемма в следующем — переключение происходит на повышенных оборотах(2700-4000), в горку вообще плохо тянет, диагностику в Крыму никто не может сделать. Объехал уже практически всех диагностов. Хелп.

    • Здравствуйте, Андрей!

      Да — есть трудности с этим Вито. После чего началось?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Андрей:

        Аварийный режим на приборной панели не показывает, при разгоне чтобы переключиться на невысоких оборотах нужно нажать кнопку W (зимний режим) после этого происходит переключение,и сразу же выключаешь, и так дальше. датчик положения педали акселератора проверил мультиметром- провалов нет.

  32. Алексей:

    здравствуйте, проблема такая , на скорости от 60 до 80 идет прерывистый гул похожий на музыку сабвуфера и при каждом гуле дергается стрелка тахометра , если втопить педаль газа гул проходит, если ехать в горку усиливается в несколько раз, если на 60-80 отпустить педаль газа совсем гул тоже пропадает , диагностика показывает порядок. в чем дело подскажите если сталкивались

    • Здравствуйте, Алексей!

      Гул из коробки?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Алексей:

        вроде из нее, подшипники проверял, шрусы на обоих сторонах менял неделю назад , уже других вариантов наверно нет 112 cdi 2002 г. после 80 коробка переключается на следующую передачу и все норм , купил уже с это проблемой авто поэтому откуда гул появился и причину не знаю , но 10000 т. проехал уже

  33. ЮРИЙ:

    и натом спасибо!

  34. юра:

    да точно я обездил несколько тео одни говорили подшипник ступицы я сдуру поменял все потом один мастер сомной покатался подтвердил тока попросил посидеть на форуме прооще будет зацепится при ремонте все ведет к тому шо ето диференциал выходит из строя может вы че другое подскажете спасибо.

  35. юра:

    здраствуйте такая проблема у меня вито 2003 112 автомат каробка работает отлично масло впорядке уровень есть сухая но есть небольшое подвывание при езде звук такой как на жигулях когда начинает подвывать мост подскажите что надо менять буду благодарен.

  36. Александр:

    шум со стороны акпп,набераешь обороты шум увеличивается,при езде бывает пробуксовывает коробка,загорается шестерёнка с восклицательным зн.,красного цвета.А то вообще буксануло и не едет авто пока не заглушишь.Вообщем в чём проблема с акпп.Сколько стоит отремонтировать или приобрести готовый акпп?Вито 638 2002г.,Амбиенто пробег 234000.Акпп 4HP20

    • Здравствуйте, Александр!

      Нужна почитать ошибки, хотя 99% что кирдык. Ремонт — [см. почту], 6 мес гарантия. бу — [см. почту], гарантия 2 недели.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  37. Александр!!!:

    Здравствуйте!!! GEARMATIC подскажите пожалуйста у меня Вито w 230 1999 года АКПП вот такой вопрос: коробка работает вроде бы все хорошо,а вот R тобиш задняя немного дергает при переключении это серьёзно или можно ездить????ответьте пожалуйста если не трудно!!!

    • Здравствуйте, Александр!!!

      Посмотрите подушки для начала, скорей всего проблема там.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  38. Arsen:

    Здравствуйте !!! У меня мерседес вито 1998 г 2.8 автомат , коробка ведёт себя очень плохо , толчки с первой на вторую , бывает буксует , толком не едет , бывает вибрация , на щитке приборов ошибок нету , не подскажете в чем дела ?

    • Здравствуйте, Arsen!

      Это ж Вито, на приборке может и не быть. Сканером читали ошибки?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  39. Кадыржан:

    Здраствуйте!!! Вито 2,3 бензин 2001год на заднию R стук есть ???потом на акпп фильтр менять корбку снимать что ли ?этот стук от фильтра зависит???у меня шуп ничего нету ,пжл скажите что делать? Заранее спасибо!!!

    • Здравствуйте, Кадыржан!

      Стук из коробки? Да фильтр меняется при разборке. Там контрольное отверстие есть.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  40. viorel:

    privet u minea vito 2.3td caropka s pervai na ftaroi pericliuceaita pinkami i trudna perikliuceaita 3. i 4 bolimene a zadniu skorasti eli eli fkliceaita mojet culisa vinavata

  41. Виктор:

    Здравствуйте! У меня мерседес вито 98 года TDI 110, пожалуйста подскажите в чем проблема, остановился на светлофоре включяю режым D машина стоит, снимаю клему с акамулятора и через 10 секунд подключаю, машина едет 5 метров задней передачей тоже, не задолго до остановки была 3-х сикундная вибрацыя, при остановке загорелась красная лампочка, приехал на эвакуаторе. коробка автомат типтроник 4-х ступенка, раз 5 за 4 года машина с 4-й переходила на 3-ю и загоралась красная лампочка, летом при 80градусах, подскажите что делать, зарание благодарю.

    • Здравствуйте, Виктор!

      Нужна диагностика, считайте ошибки — отпишите подскажем.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  42. Андрей:

    Добрый день! Проблема такая — Переключение передач происходит с толчком. Особенно ощущается на 2-3, коробка переходит на нейтрал и резким ударом включает скорость. Если не сбрасывать газ, есть ощущение удара в зад. Машина больше 100 км/ч не едет. Пропал кик даун.
    Машина Vito 110 2.3 Td 97г.в. АКПП

    • Здравствуйте, Андрей!

      Удаленно трудно сказать точно в чем дело, проблема как минимум в гидроблоке (если нет других проблем по двигателю).


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  43. Мурат:

    Добрый вечер Gearmatic. 2.8 v6 автомат пинает с3го на 4й а вот недавно R пропал и с каробки такой стук был после каробка буксовать начал на R . Временами горит лампочка автомата. Что посоветвуйте? Заранее спасибо

  44. Манарбек:

    Добрый день! Я почистил форсунки и поставил резинку вместо пружинки на механизм дросселя (пружинку не нашел) коробка перестала чудить, но мотор иногда едиш и вдруг падают обороты нажимаеш на педаль и мамшина глохнет иногда начинает тупить и не тянуть чек не горит. Может быть продлемма в томливном насосе
    Когда чистили форсунки. На снятую рейку поставили форсунки и подключили к системе и крутили стартером все форсунаи работали на всех брызги одинаковые в чем еде может быть проблема

    • Здравствуйте, Манарбек!

      Это уже не наш профиль, не подскажем.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  45. Зурап:

    Здравствуйте
    У меня мерседес вито 2.8 вр6 коробка автомат переключение скорости происходит при достижении 4-4.2 об.м что может быть
    На щитке горит аварийный режим

    • Здравствуйте, Зурап!

      Сначала считать ошибки, раз горит аварийный режим.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  46. Манарбек:

    Добрый день!
    Сенодня был на диогностике, ком. Выдал ошибки по дромелю и еще сказали что движок тройт. Сняли свечи в 4 целиндре свечу маслом закидало, проверили компрессию 10 атм. Меняли катушку, свечу без толку сказали возм. Форсунка но еще не чистил. По дросселю не хватает пружинки. Говорят изза дроселя коробка не работает а ошибки по акпп нет

    • Здравствуйте, Манарбек!

      Да возможно, вам нужно сначала устранить все проблемы с двигателем (т.к. от его работы зависит работа коробки в итоге).


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  47. Манарбек:

    Добрый день
    У меня вито 1999г.в. бензин коробка 4нр20 не давно машина на половину утонула, когда машину вытаскивали поставил н R и выдергивал назад метров 25 ( машина не заведена) после проверил масло воды нет да и разъемы сухие вода до этого место не дошла при холодном запуске все нор. Через минут 5-10 начинается не на 3 только после 4200 оборотов иногда тупит останавливаюсь переключаю на Р газую обороты нормальные переключаю на D на жимаю на педель газа обороты не поднимаются разгоняюсь до 60 начинает трести машину как только убираю ногу от педали перестает чек не горит иногда может загорется и встать в аварийный режим заглушу и заведу обратно потухнет помогите плж.

    • Здравствуйте, Манарбек!

      Нужно считать ошибки сначала, это Вито 🙂 Без этого вся возня бесеполезна (если денег не хотите потерять).


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  48. Сергей:

    Добрый день! Вито 2,2 АКПП: снизу подтекает масло с коробки, какие причины течи, и можно ли так ездить, хотя на езде никак не отражается?! Помогите советом, что надо делать? Благодарю.

    • Здравствуйте, Сергей!

      Отсюда не видно откуда течет 🙂 Устранить как можно скорее по возможности, а то начнет отражаться.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  49. artem:

    gearmatic спасибо за ответ!!!в гидроблок вы имеете ввиду закачать масло?проверить уровень в заливном отверстии снизу акпп-долить-поездить(переключая на все режимы)-снова долить!так??или в гидроблок отдельно можно залить масло сверху какнибудь??

    • Я описался немного, вам нужно проверить уровень и состояние масла, если всё ок — то нужно ремонтировать гидроблок.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  50. artem:

    здравствуйте! вито 2.3 турбодизель акпп 97г.в!вопрос -при подьеме в гору акпп непереключает скорость на низшую!невозможно ускориться для обгона в горе!она будет ехать до самого конца подьема!кикдаун несрабатывает!на что обратить внимание?может контакты где окислились?очень сильно теряет скорость в горе!!!при на жатии на газ неоткликается вообще…а тянет толи на 3 или 4!а если надо кого то обогнать то это вообще нереально!

    • Здравствуйте, artem!

      Уровень масла в первую очередь и в гидроблок.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  51. Серик:

    Здраствуйте. У меня вито 2001 года движок vr6 при переключений с 2 на 3 при медленной езде пинается а при активной езде переключения с 2 на 3 еле заметное. Помогите советом.

    • Здравствуйте, Серик!

      Если давно не меняли масло, то заменить (частично). Если недавно, то или 1) забить 2) ремонтировать гидроблок.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  52. Сергей:

    Добрый вечер!езжу на мерседес v-класс 1999гв,2.3АТ коробка начала пинаться,при включении на R удар масло на уровне!Причины?Второй вопрос,что нужно для замены акпп на механику!?Заранее благодарен!

    • Здравствуйте, Сергей!

      Гидроблок как миниму. Про механику — не занимаемся.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  53. евгений:

    Всем привет! Подскажите кокое масло мне долить в акпп мерседес вито 1997 год 2.3 об…???????

  54. Роман:

    Добрый день. Вито 2.8 коробка 01Р. После мойки движка, через месяц начала буксовать 1 и 2 передача. Переодически включались нормально. много не ездил. В один момент стали включатся все передачи, но проехав 5-7 км начались самопроизвольные переключения с 4 на 3 с ударом. Остановился и все. Задней передачи нет, двигатель обороты не набирает. Макс 2 тыс. Вперед еле едет рывками. Склоняюсь к тому что проблемы в электрике. Собираюсь менять шлейф и проверить все разъемы. Ошибки по всем соленоидам не сбрасываются. Куда смотреть? К чему готовиться? Спасибо

    • Здравствуйте, Роман!

      Посмотрите разъемы — где то вода походу или окислы.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  55. Сергей:

    Добрый день! Не пойму, как это считать ошибки, диагностика ? И ещё если обороты такие высокие , сколько должно быть max. при 110 км/ч . Нужен ремонт коробки или замена на б/у что лучше. спасибо!

    • Здравствуйте, Сергей!

      Подключить сканер и считать ошибки, да — электронная диагностика. Без диагностики трудно сказать точно что надо, может у вас с проводкой что.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  56. Сергей:

    Добрый день! 112 CDI 2000 г. пробег 210 тыс. Подскажите люди умные — слабо набирает скорость до 90 км/ч обороты показывают 3000 многовато тяга слабая, АКПП . Что нужно по коробке сделать диагностика или всё дело в автоматике?

    • Здравствуйте, Сергей!

      Она у вас в аварийном режиме похоже, считайте ошибки.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  57. сергей:

    МВ-638 коробка 01P не едет вперед. До поломки ехала только вперед. Поменяли на контрактную — та-же проблема -едет только назад. Две коробки, а проблема однаю Подскажите в чом ошибка и как устранить. Диагностика не видит коробку. Заранее спасибо.

    • Здравствуйте, сергей!

      Сдайте её назад и отремонтируйте свою.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  58. Андрей:

    Здравствуйте.подскажите пожалуйста возможно ли каким то хитрым способом заменить на 638 Вито все масло в коробке не снимая её?может как то через масляный радиатор на заведенной машине?спасибо.

    • Здравствуйте, Андрей!

      Через систему охлаждения на заведенной машине.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  59. Андрей:

    День добрый подскажите пожалуйста:Вито 110 .2001 год .за 5лет эксплуатации машины обновлял раз 6 масло в Акпп проехал 200 000.сколько проехали до меня сложно сказать.так вот примерно месяц назад на довольно крутых спусках на второй передаче при нажатии педали тормоза иногда дергается машина.но не всегда.В коробке ли это дело?

    • Здравствуйте, Андрей!

      Возможно, но удаленно трудно сказать точно.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  60. Нурик:

    добрый день. вопрос такой у меня вито 638 2.3 куба бензин, правый руль
    1 проблема коробка при переключении на R или D дергает в некоторых случаях не замечаю
    2 проблема при езде с 2 на 3 также дергает коробка.
    3 проблема в редких случаях когда завожу двигатель загорается датчик аварийного положения коробки, но 2-3 раза при отключении и включении зажигании датчик тухнет.
    4 проблема при скорости на 100км аварийный датчик моргает а до 100км не моргает.
    как вы думаете можно ли ограничится просто заменой масла или нужен ремонт акпп
    заранее спасибо

    • Здравствуйте, Нурик!

      Нужно почитать ошибки, рано ещё про маслу и ремонт акпп говорить.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  61. ильдар:

    V klass 2,2cdi 2002 год

  62. ильдар:

    Стар выдаёт ошибку p2004 ,p2006.
    Подскажите в чем проблема и цена вопроса

  63. Сергей:

    При езде включается Аварийный режим.если ехать на 3 то Всё нормально.112 вито.что может быть?

  64. андрей:

    доброго времени суток. вопрос такой у меня вито 638 в6 2,8, коробка встала сделал кап ремонт еще не устанавливал) по вину на радиаторе акпп должен быть датчик включения вентилятора по факту его нет, вот ломаю голову как без него работает вентилятор машину брал бу. хотелось бы что б все работало правильно, датчик я вкрутил на свое место, подскажите как и куда его теперь подключить. спасибо

  65. Гена:

    здравствуйте у меня вито 2,2 автомат 2000 г,в 110 коробка работает отлично нада менять масло или нет и какое доливать

  66. Олег:

    Здравствуйте.У меня вито 638 2000г.в. Подскажите пожалуйста,при включении в режим R или D чувствуется толчок и стук

  67. максим:

    Здравствуйте вито 2.3 тд. ат. подскажите под горку едет нормально а з горы у ходит в аварию какой то клапан или датчик

  68. Евгений:

    Здравствуйте.вито 98г 2,3тд при включении R и D подпинывает, и это на горячем двигателе. На холодном ничего такого не происходит.На ходу переключение в норме. Масло в коробке менял год назад.подскажите пожалуйста что может быть и к чему готовится

    • Здравствуйте, Евгений!

      В принципе можно подзабить, в гидроблоке проблема.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  69. Андрей:

    Всем привет. Завтра хочу снять со своей машины(Вито 110) коробку автомат, кто знает где есть инструкция, а лучше видео. Сбросте ссылку. Буду очень благодарен.

  70. Костик:

    Здравствуйте, я хочу купить Vito 1999г, владелец сказал что коробка время от времени встает в аварийный режим, после чего его глушишь потом опять запускаешь( и так 5 раз) и она выходит из него. подскажите что может меня ожидать???

    • Здравствуйте, Костик!

      Для того чтобы ответить на этот вопрос — нужно считать ошибки сначала.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  71. Александр Новосибирск:

    Добрый день.Вито 1996г 2.3 тд.Коробка работала нормально но постоянно трогалась со 2 скорости.
    через полгода после хорошего прогрева начала трогаться с 1 скорости и переключаться на повышенных оборотах с ударом и потом загоралась лампочка акпп .Проверя масло обнаружил там пару литров антифриза.Поменял радиатор( старый радиатор был забит обломками феррадо).Прогнал остатки масла новым 2 раза.И вот эффект-вообще не включаются передачи.можно тронутся с места сразу после заводки мотора.А поработает двигатель 20 секунд передача не вкючается.возможен ли обмен моей коробы на Вашу рабочую.

  72. Жора:

    Вито639. Цди 111. 2006г. Видимо 109 лошадей. Тип тройник.Без всяких предпосылок,не смог снять с парковки. С аварийной кнопки включил «драйв»с силным рывком. На приборе исчезли буквы обозначения передачи «p,r.n,d» допилил до диагностики на нижней передачи. Комп. сказал, что не видит положение рычага переключателя. Терзают смутные сомнения, искать замену эл. блока рычага или его можно протестировать. Может не в нем дело? Может примерзло, что то или окислилось? Кто сталкивался или есть предположения, подскажите. Спасибо

  73. Гали:

    скажите у меня порвано подушка от кпп, удары от этого зависит или нет

  74. Гали:

    Здравствуйте ! помогите у меня машина мерседес вито 1997 года 2.8 акпп включается с 2-го на 3-му с ударом и как подогреется на задную передачу тоже с ударом

    • Здравствуйте, Гали!

      Если не меняли масло давно, то меняйте. Не поможет — ремонтировать гидроблок.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  75. аня:

    Здравствуйте!!! помогите Леди. У меня на холодную задняя передача включается с толчком,а когда прогреется то включается с сильным ударом.И бывает с 1-й на 2-ю тоже переключается с ударом.В остальном все хорошо. Спасибо.

  76. Алексей:

    здравствуйте.нет ли у вас на продажу бу 4PH20?

  77. maxir:

    Prvet..umne mashin vito 2.3benzin..i evo est problema karobka…p2016 stall speed impiulisire…eta shto ..obisniti pajalusta

    • Здравствуйте, Maxir!

      Почитайте внимательно все ответы — на такой же вопрос уже давался ответ. Не надо лениться.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  78. Maxir:

    p2016stall speed implausible….eta shto..eta kakoi problema vito?

  79. Олег:

    Здравствуйте gearmatic. У меня V230 2001 г. АКПП. На дороге отказала коробка передачи и горит индикатор красный зубчатый знак. До этого был странный свисток при высоком обороте. После этого отказали все передачи. Через 30 минут пробовал, машина ехал еще 10-15 метров и с ново тот же. Говорят забит фильтр. Хочу убедится, как вынимать его. Подскажите пожалуйста, чем проблема и как его устранить. Буду благодарно!

  80. Алексей:

    Все передачи.Масло доливал поллитра,через край старое масло вытекло чёрное.Запаха гари нет.Есть ли смысл поменять масло полностью?И можно ли поменять фильтр не снимая коробки?

    • Есть смысл, но не под давлением. Нельзя — её половинить надо.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Алексей:

        Добрый день!Вчера доливал 0.5 масла,вытекло немного чёрной жижи.Сегодня перегазовка с 2на3 и с3 на 4 были и на холодной коробке.Есть ли смысл менять масло без замены фильтра?

  81. Алексей:

    Здравствуйте!Вито 98 г 2.3тд.На холодную всё работает ок,на горячую переключается с перегазовкой(повышением обортов).Что может быть?

    • Здравствуйте, Алексей!

      На всех передачах так? Уровень масла проверяли? В норме?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  82. Александр:

    вопрос!
    межет ли изза охлаждения радиатора коробки!
    накрыца сама коробка?

  83. Александр:

    Здравствуйте.
    вито 2000 дт 2.2
    автомат работает только задняя.
    что делать,вчем причина?

    • Здравствуйте, Александр!

      Нужно вскрывать, мех. повреждения — вскрытие покажет вообщем.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  84. виталий:

    добрый день. Подскажите у меня мерс вито 2000 тд поменяли бублик, а машина все равно не едет. включаеться D но кроме 1 не переключаеться.

    • Здравствуйте, виталий!

      Кто вам на бублик надоумил то? Он здесь не причем. Диагностика по месту нужна, удаленно трудно сказать в чем дело.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  85. Александр:

    Вито. 2.3 1998 голо автомат попала 1 и R что может быть

  86. Виталий:

    День добрый! Подскажите пожалуйста у меня Вито 1998г АКПП. Коробка переключается в аварийный режим, загорается чек. Где территориально вы находитесь и сколько будет стоить диагностика и если будет необходимо ремонт?

  87. леонид:

    Здравствуйте!проблем такая буксуют все передачи также есть пробуксовка меж переключениями их,бывают моменты когда все работае но переключать начинает с пинками?что это,сколько денег? Вито 2.3ТД 1997г 4PH20.спасибо

    • Здравствуйте, леонид!

      Коробка подмирает уже. Есть бу — [см. почту] на обмен, можно ремонт — дороже (но лучше разумеется).


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Леонид:

        Эта сумма только обмен или со снятием и установкой,ну и заменой бублика в том числе?И на много дороже ремонт будет?

        • Нет — [см. почту] это сама коробка только. Ремонт в районе [см. почту] — это нормальный, чтобы бегала, а не мучила. Посмотрите сколько стоит новый масляный насос на эту коробку — сразу поймете откуда цены такие. Можно конечно его не менять (чем пользуется разного рода жулье) и ощутимо снизить стоимость, но тогда о гарантии речь идти не может — это так если откровенно говорить.


          т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
          Схема проезда, график работы на странице контактов.

          • Леонид:

            До конца не понял,бу коробка меня спасет или еще и бублик надо? Можно по канкретний сколько со снятием и установкой и гарантия на бу есть?

            • Гарантия на бу — 2 недели, бублик по вашему желанию + 6-8 т.р. (отремонтировать) — по хорошему надо. Снять-поставить — 8 т.р.

              Спасет — ездить она будет разумеется.


              т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
              Схема проезда, график работы на странице контактов.

  88. Алексей:

    Добрый день! Подскажите (похожая проблема, как у Бориса)- какие должны быть обороты на Вито АКПП при 100 км/ч на ровной дороге?….у меня на 60кмч-1500-1800, а при 100кмч-около 3000.это нормально?

  89. Boris:

    Добрый день, ребят! Вито 638 98 г.в. 2.3 турбо.. Коробку эксплуатировал аккуратно, не насиловал. В один день все как обычно, завел, поехал.. но не включается 4 передача. Никаких рывков не было до этого. все передачи переключаются плавно и мягко, все в порядке.. но до 4 передачи. такое ощущение, что селектор поставил на режим 3.. но нет. Местных «шайтанамана-мастеров» уже по третьему кругу объезжаю. Пальцем в небо показывают… Мол, то смени.. то смени, а может и не то. ну и т.д. Лампочка коробки не загоралась.

    • Здравствуйте, Boris!

      Сканер подключали или нет? (про лампочку коробочную понятно)


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Boris:

        Да, и можно ли на ней ехать? ну, ясное дело, что не быстро, к примеру на 3 передаче при скорости 80 это 3.3 тыс. оборотов. Не крякнет по дороге? масло в норме. Ничего не капает — сухо.

        • Если нет шумов из коробки, то можно — держите не более 2-х тыс лучше. Не должен.


          т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
          Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Boris:

        Читали вообще всю машину. По коробке показания селектора не совпадали с рычагом переключения. Просушили клеммы (была вода), стерли ошибку. И жабка включения стоп-сигнала глючила. Её поменяли. Сейчас ошибок нет.

  90. Миша:

    Здравствуйте …мне интересно сколько литр масло нужно коробка передача…на мерседес вито 115 2006 год выпуск….Механика…

  91. алена:

    Здраствуйте подскажите Вито 1999 года w638 не работает 3 и 4 скорость идёт пробуксовка подскажите что можно сделать, сколько цена вопроса по ремонту???

    • Здравствуйте, алена!

      Ремонт, [см. почту] т.р. (имеется ввиду нормальный ремонт, чтобы бегала, а не мучила).


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  92. рамиль:

    здравствуйте. gearmatic я норм доехал до заправки. заглушил машину. после заправки машины завел и проехав меторв 15 без какой либо причины отказали скоростя. заглушил, завел и все также, проезжаю метров 15 и отказывают скоростя. у меня мерседес Вито 638 дизель 2000год

  93. Сергей:

    спасибо

  94. Сергей:

    День добрый. gearmatic я снял в коробке поддон, весь фильтр был забит алюминевой стружкой, разобрались что накрылся гидро насос, его заменить можно не снимая коробки.

    • Здравствуйте, Сергей!

      Нет, там у вас дело не только в насосе — кап. ремонт, а то поменяете только насос — потом он ушатается моментально и всё по новой и будете чесать репу. Вскрывать и разбирать по полной программе.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  95. Алексей:

    добрый день. Сканер не помог.(не видит ни двигателя ни коробки). Подскажите какие запчасти потребуются для того чтоб поставить вместо автомата механику.(занимается ли этим ваш сервис?и сколько это будет стоить?)

  96. Сергей:

    Добрый день gearmatic, а что по моему вопросу который задавал ранее (инфа которую мне дали в центре с кодом и описанием на немецком языке (Р2016 / Festbremsdrehzahl / Euntueller Getriebeschaden)

    • Здравствуйте, Сергей!

      Найдите перевод на русском или на английском хотя бы — с удовольствием вам ответим.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  97. Алексей:

    Ещё вопрос по ремонту АКПП. По вашему совету продул все фишки почистил итд собрал обратно. Теперь вот такая ситуацыя поворачивая ключ зажигания слышится два три щелчка какого-то реле в это время моргает и лампочка аварийного режима коробки.Подскажите полалуйста где найти это реле и в каком направлении дальше двигаться.

    • Лучше найдите сканер на мерс — так быстрее будет, там много где реле есть.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  98. Алексей:

    Добрый день. У меня вот такая проблемма. Купил мерседес вито v230 TD автомат стоит в аварийном режиме. вперед еле тянет на 1,2,3, на D-,пробуксовывает ,а задняя передача нормально работает. Предыдущий владелец говорит,что «заехал на мойку помыть двигатель,а выехать уже несмог» Подскажите какие варианты поломки могут быть? (Машина 1998 года)

    • Здравствуйте, Алексей!

      Если он не наврал вам с мойкой, то надо просто все фишки просушить/убрать окислы и т.д. Ну и сканер подрубить ошибки почитать.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  99. Александр:

    Здравствуйте. У меня вито 638 2000г. 112 cdi, на холодную при движении 20 км в час резко тормозит, будто бы клинит акпп, после переключения на N всё пропадеет, на скорости 60-70 появляется вибрация потом пропадает, скажите фильтр заменить — нужно половинить акпп?

  100. Слава:

    Добрый день. Подскажите у меня вито дизель 1998 v 230 автомат то есть пятая передача то пропадает Что это может быть? (Ошибку не выдает)

    • Здравствуйте, Слава!

      На Вито 1998 года не ставились 5-ти ступенчатые автоматические коробки, у вас zf 4hp20 стоит — 4-х ступенчатая.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  101. Сергей:

    я на почту написал описание ошибки, здесь долго проверяется

  102. Сергей:

    кстати, я не знал что необходима замена фильтра в акпп, ни на одном сервисе мне этого не говорили, а я как послушный осел так и делал, масло только доливали, не часто 1 раз в год, примерно около 1 литра

    • Чтобы фильтр в этой коробке поменять — её снимать и разбирать надо.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  103. Сергей:

    Всем привет, помогите советом. Вито 112 2001года, ехал с дачи резко поднялись обороты до 3,5 тыс загорелась ошибка (воскл.знак в шестеренке) и машина стала, двигатель работал. Заглушил машину потом завел и проехал еще 30 км, машина никаких признаков каких либо шумов, дерганий не было. Загнал на мерседесовский центр там сказали что выдало ошибку Р2016, — сказали что надо менять коробку или ее ремонтировать? Что делать, ведь это не поменять колесо, а предложили сразу перебрать коробку и примерно стоимость 3тыс у.е ???

  104. РАФАЭЛЬ:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ!У МЕНЯ ВИТЕК 2.3 ТУРБОДИЗЕЛЬ 1997 ГОДА,УПАЛА СТРЕЛКА ТАХОМЕТРА ЗАГОРЕЛСЯ ДАТЧИК АКПП АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ ,ЗАБЛОКИРОВАЛСЯ ЗАМОК СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ MS -600?СВЯЗАННО ЛИ ЭТО С СИГНАЛИЗАЦИЕЙ?ПОМОГИТЕ!!!!!!

  105. Влад:

    Мерседес вито 638 2.2 сди 2001г акпп коробка быстро переключаеться такое чуство что ты кагото тянешь на буксире и вовремя езды при переключение плавно подёргиваеться

  106. Алексей:

    Здраствуйте! у меня вито 2003г 638 при включении передачи d или R происходит стук или такое ощущение люфт. что можно зделать? а в остольном все переключается все нормально

  107. MGER:

    ZDRASTE U MENYA TAKAYA PRABLEMA IZ AFTOMATIKI IDYOT SHUM NA XADU VREMENAMI ISCHEZAYET CHTO ZDELAT PAMAGITE ZARANIE SPASIBO

  108. ДИМА:

    доброго времени суток, проблем ка у нас такова , коробка была в отличном состояний, приехал домой заглушил машину, выхожу минут через 10 ,завел, проехал метров 500 ,еду а коробка передач исчезло,у меня АКПП,стал накатом,заглушил машину,обратно завел ставлю на R.на D машина не едит стоит на одном месте,что это может быть?помогите люди знающие,заранее благодарю

    • Здравствуйте, Дима!

      Какой год и объем двигателя?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

    • Виталий:

      Была подобная ситуация. Но до этого хрустело в ходовой при вывороте руля. Граната. Когда она рассыпается, автомобиль с акпп дальше не едет.

  109. Александр:

    замена фильтра поможет?

  110. Александр:

    добрый день вито 112 4ph20 легенько дергается с1на 2 все остальные норм и иногда подергуется при торможении .что ето?

  111. Владислав:

    Нет ни каких предпосылок, погода прохладная, перегреть не мог, ехал с работы на дачу, где то км через 40 пошёл на обгон и тут такая х… Масло менял в декабре прошлого года, Сейчас светлое и палёным не воняет. У меня свой сервис но автоматами мы не занимаемся. И в Липецке нет не одной нормальной конторы, кому можно доверить сие детище буржуазной меланхолии.

    • Похоже подгорела 4-я передача, а так конечно ошибки считать всё равно надо.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  112. Владислав:

    Добрый день, Витек 112 2002г. АКПП ZF 4HP-20
    Первый день 1,2,3 отрабатывает нормальна, а 4 на 125км, при 4500 оборотах.
    Второй день провал на 3 , так же 4500.
    Нет выхода на диагностический разъем, от блока управления все отзванивается.

  113. антон:

    ПРОСТИТЕ DB638. А КАКОВА СТОИМОСТЬ КОНТРАКТНОЙ КОРОБКИ НА МОЕ АВТО?

  114. антон:

    добрый день, сегодня все таки решил поковыряться с vito 112cdi zf4hp20? № 1019000049,
    ви 638, так вот заменил текущий сальник привода с лева, долил масла до уровня на прогретой коробке передач, но эфекта это не дало, на не прогретой коробке передачи включаются, машина может ехать, но как только масло нагревается не едет , остывает снова может ехать, в чем причина не понятно, да еще какой то зудящий звук от акпп, по мере прогрева пропадает но передач не видит и стои на месте, долевал масло мобил ATF LT 71141, посоветуйте как быть ? заранее благодарю

    • Здравствуйте, Антон!

      Разбираться надо, удаленно сложно сказать точно.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  115. виктория:

    не переключается передача с3на4 никто не может найти причину помогите.. коробку перебрали уже 2 раза..

    • Здравствуйте, Виктория!

      Ошибки есть какие-то по диагностике?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  116. Олег:

    Помогите советом!вито112 2001 года. Вчера доехал до светофора,остановился на красный,но тронутся не смог.коробка стала буксовать на D еле еле доехал на 1 передаче.приходилось периодически глушить,ставить на ручник,только тогда включалась 1скорость итак через каждые 15-30 метров. Появился подозрительный шум напоминающий шорох сухих листьев.машину купил с пробегом 170т. Сейчас наездил 200! За это время масло в коробке не менял,что было до меня не знаю! Буду признателен за полезные советы.

  117. АНТОН:

    СКАЖИТЕ А КАК ПРАВИЛЬНО ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОРОБКЕ АВТОМАТ, КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, Я ЩУПА НЕ ОБНАРУЖИЛ ВИЗУАЛЬНО

    • Здравствуйте, Антон!

      Год выпуска и объем двигателя? 4HP20 или 01P у вас?


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  118. Антон:

    добрый день у меня vito 2000г дизель автобус проблема с коробкой автомат, зимой при движении отказывали передачи машина просто становилась, после прохождении каково то времени снова могла двигаться, в чем может быть причина? кто говорит фильтр, кто как?, как правильно меняется масло? просто слил-Залил или закачивать нужно, для разбора коробки много сложностей или можно самому разобраться, спасибо

    • Здравствуйте, Антон!

      Похоже у вас забился фильтр или гидроблок. Коробку половинить надо. Сами не осилите эту процедуру нормально, а косяков напорите.

      Масло да закачивать надо


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

  119. Паша:

    Доброго времени суток!Знакомый ремонтировал у вас вариатор 722.8 и посоветовал проконсультироваться у вас для дальнейших действий.У меня Вито(638) 2000г.в 2.3 л. бензин,после ремонта АКПП пропала 3 передача,при езде переключается 1-2 и на 4 включается аварийный режим,а чтобы на пониженную передачу вернутся приходиться выключать зажигание.Диагностику делали у ваших соседей по мастерской,показала датчик входящих оборотов,исправили.Дошли до ошибки Р2001 блока А 638 446 20 10,я так понял это блок управления АКПП,они его не смогли сделать,сказали заменить и дальше смотреть,что еще вылезет.На форуме мерса читал,что может и в проводке проблемы (шлейф в коробке например)

    • Здравствуйте, Паша!

      1. Ремонтировали акпп где-то или сами? Что меняли? До ремонта таких симптомов не было?
      2. Какой цвет машины? (Вито регулярно приезжают, нужно вас идентифицировать — так быстрее вспомним всё и какие нюансы были).
      3. Проблема найти такой блок (или дорого?)

  120. алексей:

    нужно поставить подушку поменять фильтр ну и масло в акпп мерседес вито 2.3 тд фильтр и подушка есть в наличии во сколько обойдется ?

    • Здравствуйте, Алексей!

      Поменять масло — 1000 р, подушку менять — нужно вывешивать подрамник, короче без ремонта — не будем. Да и вообще она же совмещена с задней крышкой, при выпрессовке она может легко сломаться … поймите правильно.


      т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
      Схема проезда, график работы на странице контактов.

      • Александр:

        Полетела коробка на мерседесе вито 2,3 заказал контрактную , после установки Акпп zx 4hp20 происходит следующие при переключении с 2 на 3 передачу сильный рывок и коробка переходит в аварийный режим , подключили сканер выдает ошибку p2005 ( ошибка блока управления коробкой)

        • Здравствуйте, Александр!

          До этого не было такой ошибки? Блок другой подкидывали?


          т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
          Схема проезда, график работы на странице контактов.

        • Давид:

          Александр, здравствуйте!
          у меня такая же история!
          заказал коробку из Литвы , снята с разборки, не ремонтировалась, так же выдает ошибку с блоком управления, что делать не знаем, поменяли блок на тот, который стоял на купленной коробке, так он вообще не реагирует!
          Подскажите что делать?



ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

  • Intent

    Специализированный сервисный центр по диагностике, ремонту и обслуживанию АКПП.

Россия, г. Москва, ул. Обручева, 52с13 (ЮЗАО), Электролитный пр-д, 5 «Б» стр.3 (ЮАО)

+7 (901) 547-66-41 ПН-ПТ: 11.00 - 21.00 CБ: 11.00 - 19.00

[email protected]