Одна из возможных причин вибрации — неравномерный износ фрикциона блокировки гидротрансформатора. В этом случае вибрация возникает при определённых условиях движения автомобиля (на границах переключения скоростей 60–80–120 км/ч). Для устранения неисправности могут потребоваться замена фиксатора регулировочной прокладки, гидротрансформатора, масла в АКПП и масляного фильтра.
Ещё одна возможная причина вибрации — разрушение обгонной муфты гидротрансформатора. В этом случае вибрация возникает при движении 60–80 км/ч.
Также вибрация в натяг может указывать на проблемы с карданным валом, в частности с крестовинами.