• Быстрый износ фрикционов. Продукты износа забивают соленоиды гидроблока, из-за чего коробка толкается при переключении.
• Разрушение игольчатого подшипника ступицы масляного насоса. Происходит из-за сильных вибраций.
• Проблемы с электрикой. Часто отказывают потенциометр, датчики оборотов и горит проводка.
• Утечка масла. Нередко встречается через уплотнение поршня тормозной ленты.