• подгоревшие фрикционные и стальные диски;
• отслаивание и трещины на тормозной ленте;
• повреждение поверхности барабана;
• «приварившийся» фрикцион: два фрикциона слиплись в единое целое;
• течь масла по пинам;
• течь двух датчиков скорости из-за посадки резинки;
• проблемы с гидроблоком, в том числе необходимость замены золотника и регулятора давления.
Также проблема может быть связана с задней крышкой и барабаном задней передачи.