• Неисправность платы управления. Основной причиной выхода из строя является частый перегрев, а также использование грязного трансмиссионного масла. При наличии характерных симптомов мастера демонтируют плиту управления, подключают её к сканеру и при появлении ошибок 0722 и 0793 определяют конкретные неисправности и меняют выработавшие свой срок датчики.
• Проблемы с гидроблоком. Например, при появлении ошибки 0841 стоит проверить уровень масла и убедиться в надёжности креплений болтов гидроблока, насоса, а также в правильной установке фильтра.
• Износ ремня. Бошевский толкающий ремень обычно после 100 тысяч пробега начинает растягиваться и изнашиваться, требуя своевременной замены. Несколько отсрочить необходимость замены ремня можно спокойной и размеренной ездой без резких ускорений.
• Износ подшипников. Срок службы подшипников зависит от чистоты масла и его рабочей температуры. Если начинается проскальзывание ремня по поверхности конусов, то насос увеличивает давление на конуса. Долгая работа под максимальным давлением сильно укорачивает срок жизни подшипников.
Чтобы продлить срок службы вариатора 722.8, рекомендуется размеренной и спокойной ездой и практически полным исключением повышенных нагрузок на трансмиссию. Также нужно на регулярной основе менять масло с фильтрами, используя исключительно расходники, рекомендованные автопроизводителем.