Ford Fusion ремонт АКПП
Проблемы с переключением передач. Могут возникнуть из-за неправильной эксплуатации или износа деталей коробки передач.
Скрип при переключении.
Протекание масла. Подтекание сальника гидротрансформатора провоцирует постепенное снижение уровня трансмиссионной жидкости в системе Ford Fusion.
Засорение фильтра масла.
Некоторые коды ошибок АКПП Ford Fusion: P0700, P0730, P0740, P0750, P0755, P0760, P0765, P0770, P0842 и P1780. Некоторые виды ремонта АКПП Ford Fusion:
Восстановление гидроблока. Корпус гидроблока вскрывают, изучают состояние клапанов, пружин и соленоидов. Частой проблемой является загрязнение гидроплиты, что приводит к залипанию золотников.
Ремонт гидротрансформатора. Корпус гидротрансформатора разрезают, оценивают состояние элементов. Обязательной замене подлежат сальники, уплотнительные кольца и корпус.
Ремонт селектора. Загустевшая в селекторе смазка приводит к появлению толчков и включению индикатора о его неисправности на панели приборов Ford Fusion. В сервисе демонтируют элемент, разбирают и промывают его контакты.
Восстановление работы ЭБУ. Блок управления, установленный внутри КПП, как правило, заменяют новым. В случае неисправностей проводки, электрик восстанавливает повреждённые жгуты.
После завершения ремонта коробку собирают и устанавливают на место, проводят программную адаптацию всех механизмов, удаляют ошибки из памяти ЭБУ и совершают обязательную обкатку.
• Проблемы с переключением передач. Могут возникнуть из-за неправильной эксплуатации или износа деталей коробки передач.
• Скрип при переключении.
• Протекание масла. Подтекание сальника гидротрансформатора провоцирует постепенное снижение уровня трансмиссионной жидкости в системе Ford Fusion.
• Засорение фильтра масла.
Некоторые коды ошибок АКПП Ford Fusion: P0700, P0730, P0740, P0750, P0755, P0760, P0765, P0770, P0842 и P1780. Некоторые виды ремонта АКПП Ford Fusion:
• Восстановление гидроблока. Корпус гидроблока вскрывают, изучают состояние клапанов, пружин и соленоидов. Частой проблемой является загрязнение гидроплиты, что приводит к залипанию золотников.
• Ремонт гидротрансформатора. Корпус гидротрансформатора разрезают, оценивают состояние элементов. Обязательной замене подлежат сальники, уплотнительные кольца и корпус.
• Ремонт селектора. Загустевшая в селекторе смазка приводит к появлению толчков и включению индикатора о его неисправности на панели приборов Ford Fusion. В сервисе демонтируют элемент, разбирают и промывают его контакты.
• Восстановление работы ЭБУ. Блок управления, установленный внутри КПП, как правило, заменяют новым. В случае неисправностей проводки, электрик восстанавливает повреждённые жгуты.
После завершения ремонта коробку собирают и устанавливают на место, проводят программную адаптацию всех механизмов, удаляют ошибки из памяти ЭБУ и совершают обязательную обкатку.
