Причина обращения: На Фольксваген Пассат Б6 2л FSI 2007 09G рывки при переключении на прогретой машине. Электронных ошибок нет.
Вскрытие показало: в поддоне нет стружки, масло не подгоревшее.
Что сделано: ремонт гидроблока, замена масла и фильтра.
Комментарий: распространённый дефект.
Проблемы с АКПП Volkswagen *
Обсудить на форуме **
Задать вопрос ***
* – Список проблем с которыми мы сталкивались по АКПП Volkswagen (на примере выполненных работ)
** – Список вопросов от пользователей и ответов на них
*** – Задать вопрос по любой проблеме можно здесь (в том числе по конкретному ремонту). Сюда лучше писать по похожей проблеме.