-
- E53 3.0i 2001 г.в. – капитальный ремонт
-
- Слева видно, что из под гидротрансформатора сочится масло
Причина обращения: машина перестала передвигаться.
Вскрытие показало: износ масляного насоса, сгоревшие фрикционные диски.
Что сделано: капитальный ремонт.
Комментарий: пробег под 350к (если не скрученный), уже просто выработала свой ресурс.
Проблемы с АКПП BMW *
Обсудить на форуме **
Задать вопрос ***
* – Список проблем с которыми мы сталкивались по АКПП BMW (на примере выполненных работ)
** – Список вопросов от пользователей и ответов на них
*** – Задать вопрос по любой проблеме можно здесь (в том числе по конкретному ремонту). Сюда лучше писать по похожей проблеме.